Gesprekken tussen Schiphol, de vakbonden FNV en CNV en beveiligingsbedrijven hebben geresulteerd in een onderhandelingsakkoord over een nieuw sociaal pakket dat op korte termijn structureel de arbeidsvoorwaarden en -omstandigheden op de luchthaven zal verbeteren. Doel is om meer beveiligers aan te trekken en daarmee bij te dragen aan meer comfort en minder lange wachtrijen voor de passagiers.

Het sociaal pakket zorgt voor een hoger loon, fijnere roosters en betere rustruimtes voor beveiligers op Schiphol. De beveiligers op Schiphol krijgen vanaf november 2,50 euro per uur extra bovenop het bruto Cao-loon. Bij elkaar kunnen de lonen voor beveiligers op Schiphol zo’n 40% stijgen.

Schiphol is verheugd over deze loonsverhoging die eraan bijdraagt dat het werken op Schiphol voor beveiligers aantrekkelijker wordt. Samen met verbetering van de roosters en rustruimtes is dat belangrijk bij het oplossen van het tekort aan beveiligers op de luchthaven.

Pakket sociale maatregelen
De objecttoeslag van 2,50 euro per uur komt boven op de Schipholtoeslag van 1,40 euro per uur die loopt tot 1 september 2023. Ook stijgen de lonen per 1 januari op basis van de inflatieafspraak die geldt volgens de CAO Particuliere Beveiliging. Verder komt er voor alle beveiligingsbedrijven een extra toeslag van 35% voor werknemers die tussen 00:00 uur en 5:30 uur starten met hun werk. Deze toeslag geldt voor alle gewerkte uren tot 6:00 uur. Schiphol pleit ervoor dat de extra toeslagen die nu zijn afgesproken structureel worden vastgelegd in de CAO voor de Particuliere Beveiliging.

Fijnere roosters en betere rustruimtes
Naast het loon worden ook de roosters en rustruimtes van de beveiligers verbeterd. Dat waren twee belangrijke aandachtspunten die naar voren kwamen tijdens gesprekken met beveiligers. Per 2 januari 2023 wordt het aantal tijdstippen per dag waarop een dienst van een beveiliger kan beginnen sterk verminderd. Er komen er maximaal tien per dag. De roosters worden daarmee meer voorspelbaar en overzichtelijker, zodat een betere balans werk-privé ontstaat. De rustruimtes worden met inspraak van de medewerkers al aangepakt. Daar is vanuit Schiphol veel extra budget voor vrijgemaakt. De eerste werkzaamheden zijn al in volle gang en de eerste verbeterde rustruimtes zijn opgeleverd.

COO Hanne Buis van Schiphol: “De afgelopen maanden hebben we constructief met de beveiligers gepraat en goed naar hen geluisterd. Voor ons werd duidelijk dat naast beloning het aanpakken van de roosters en rustruimtes voor hen heel belangrijk is. Voor ons stond één ding voorop: zowel hun lonen als arbeidsomstandigheden verbeteren om van Schiphol een betere werkplek te maken. Met dit totaalpakket van hogere lonen, fijnere roosters en betere rustruimtes wordt het aantrekkelijker voor beveiligers om op Schiphol te werken. Het structureel verbeteren van de arbeidsomstandigheden en -voorwaarden van werknemers houdt voor ons direct verband met het structureel verbeteren van de kwaliteit van Schiphol als geheel, zowel voor de reizigers als de luchtvaartmaatschappijen.’’

Werving extra beveiligers
De beveiligingsbranche zal de huidige campagne ‘wat voor beveiliger ben jij?’ intensief voortzetten. Schiphol is onderdeel van die campagne en werkt daaraan mee.

Schiphol, FNV en CNV hebben vandaag een uniek en ambitieus sociaal akkoord bereikt over betere arbeidsvoorwaarden en -omstandigheden. Het akkoord zorgt ervoor dat Schiphol in een krappe arbeidsmarkt een aantrekkelijke plek is om te werken. Met het akkoord is door Schiphol invulling gegeven aan een belangrijke actielijn uit het Actieplan Zomer 2022. Het akkoord wordt door de vakbonden met positief advies voorgelegd aan hun leden. 

Arbeidsvoorwaarden 
Medewerkers die werkzaam zijn in de beveiliging, schoonmaak, PRM (het begeleiden van mensen met beperkte mobiliteit), grondafhandeling (check-in, bagage en platform) en het besloten busvervoer krijgen vanaf vandaag, 1 juni 2022, een zomertoeslag € 5,25 bruto per gewerkt uur. Deze toeslag geldt tot maandag 5 september 2022 en geldt met terugwerkende kracht voor de twee weken meivakantie.

Daarbovenop krijgen de medewerkers in de beveiliging, schoonmaak, PRM en het besloten busvervoer vanaf 1 september 2022 een zogenaamde ‘Schiphol Arbeidsmarkttoeslag’ van € 1,40 bruto per gewerkt uur. Deze toeslag loopt tot 1 september 2023. Naast verbeterde arbeidsvoorwaarden doet Schiphol ook uitspraken over dat werken op de luchthaven voor de medewerkers op wie het akkoord ziet geen geld mag kosten en dat bijvoorbeeld woon-werkverkeer 100% vergoed moet worden (op ov-basis).

Arbeidsomstandigheden 
Per 1 oktober 2022 start de eerste fase van het zogenoemde ‘equipment pooling’. Afhandelaren op Schiphol kunnen dan standaard afhandelmateriaal, zoals bagagekarren, gaan gebruiken. Dit maakt het werk makkelijker en nog veiliger.

Sociale standaard 
Voor de langere termijn zijn er afspraken gemaakt over de vraag hoe Schiphol om zal gaan met het uitbesteden van werk en aanbestedingen. Daar wordt voor 1 januari 2023 een sociale standaard voor opgesteld. Bij aanbestedingen in de arbeidsintensieve sector waar het werk hetzelfde blijft is het uitgangspunt dat alle arbeidsvoorwaarden en individuele toezeggingen worden overgenomen door de nieuwe werkgever. Schiphol betrekt de vakbonden bij de totstandkoming van deze sociale standaard. Voor het einde van het jaar komt er en ‘Sociaal Dialoogtafel’ waarin sociale thema’s op de luchthaven in brede zin besproken worden .

Looptijd 
De afspraken tussen Schiphol en de vakbonden gaan in op 1 juni 2022 en lopen tot 1 september 2023.

Kwaliteit en versnelling

“

Dit is een heel belangrijk akkoord om het werk op onze luchthaven nu en in de toekomst aantrekkelijk te houden. Ik ben zeer blij dat we dit akkoord samen met de vakbonden hebben bereikt. Een belangrijke actielijn van ons Actieplan Zomer 2022 wordt hiermee ingevuld. Dit akkoord past bij de strategie van Schiphol waarin kwaliteit leidend is. De gemaakte afspraken versnellen onze eerder ingezette koers. Het helpt Schiphol bij de zomer. Medewerkers in de terminal zetten zich elke dag keihard in voor de reizigers. Dat is hen de afgelopen periode niet makkelijk gemaakt en het is zeer terecht dat we hen voor al dat harde werk extra belonen.

Dick Benschop, President & CEO van Royal Schiphol Group „